本件事故は、 午前1 0時頃信号のない交差点において、 片道4車線の道路の第3車線を走行していた組合員車(A車）が、 第2車線から第3車線にかけて先行し右折しようとする普通トラック(B車）と接触し、 B車が横転し全損となった対物事故です。

本件の主な争点は過失割合でした。相手方(B車）は、 第3車線に進入した後、右折しようとして後方確認のうえ減速しながら第4車線側へ車を進行していたところ、 後方から走行してきたA車が追突したのであるから、 過失割合は(A) 100: (B) 0であると主張しました。
これに対して、 組合員側は、 B車が2車線側から右折しようとして、 第3車線に進入したことにより本件事故が起きたのであるから、相手方に大きな過失があると主張しました。本件の折衝においては、 過失割合について合意が得られず、（財）交適事故紛争処理センタ ーに紛争解決を申し立てることになりました。

組合員が事故当日に現場の状況を撮影した写真によれば、 警察が立会い時に路面に記したチョ ーク跡からA車は第3車線の中央を走行していたことがわかり、 かつ、 A車の前部中央付近とB車の右端最後部が衝突していることからすれば、 B車の走行位置は、 第2車線と第3車線の閻しか考えられないとして、 B車が第2車線と第3車線の間から強引に右折をしようとしたことにより、 後続のA車と衝突したのであるから、 過失割合は、 (A) 25: (B) 75とするのが妥当であるとの示談あっせん案が出されました。